Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Собянин утвердил проект первого участка Бирюлевской линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин на открытии станции Народное ополчение Большой кольцевой линии московского метрополитена - РИА Новости, 1920, 03.08.2021

МОСКВА, 3 авг - РИА Недвижимость. Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект планировки первого участка Бирюлёвской линии метро - от станции "ЗИЛ" до "Кленового бульвара", сообщила пресс-служба мэра столицы.

Как указывается в сообщении, на проектируемом участке Бирюлевской линии метро длиной свыше 6 километров запланированы три станции.

Станция "ЗИЛ", пересадочная на МЦК и Троицкую линию, появится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских, вблизи одноименной станции МЦК. Станция "Остров мечты" (пересадочная на станцию "Технопарк" Замоскворецкой линии метро) появится около одноименного тематического парка вдоль бокового съезда и дублера проспекта Андропова. Станцию "Кленовый бульвар" возведут вдоль Кленового бульвара у пересечения с улицей Новинки. Здесь можно будет пересесть на одноименную станцию БКЛ.

"Строительство участка Бирюлёвской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание жителей и работающих развивающихся территорий ЗИЛ и Нагатинский Затон, улучшить транспортную доступность парка развлечений, снизить нагрузку на центральные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метрополитена, сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети и улучшить здесь экологическую ситуацию", - отмечается в сообщении.

В нем также указывается, что Бирюлёвская линия метро пройдёт от станции "ЗИЛ" в районы Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное и далее в Щербинку. На перспективу запланировано строительство центрального участка линии от станции "ЗИЛ" до станции "Деловой центр", что позволит сформировать новый диаметр, включающий Бирюлёвскую и Рублёво-Архангельскую линии метро.

Источник: https://realty.ria.ru/20210803/metro-1744216707.html

Три новые станции Люблинско-Дмитровской линии метро откроются в 2023 году

Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро

Москва. 14 июля. ИНТЕРФАКС — Строительство тоннелей для нового участка Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена на севере столицы планируют завершить в ноябре, сообщил в среду журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, работы идут полным ходом, построена большая часть тоннелей, до ноября месяца должны все тоннели быть пройдены.

"По плану в 2023 году все три станции одновременно должны быть запущены", — отметил мэр.

В составе нового участка будут открыты три станции: "Улица 800-летия Москвы" — у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы; "Лианозово" — на пересечении Дмитровского шоссе и МЦД-1; "Физтех" — севернее бульвара Академика Ландау.

Гендиректор АО "Мосметрострой" Сергей Жуков доложил мэру, что протяженность участка Люблинско-Дмитровской линии от станции "Селигерская" до станции "Физтех" составляет 5,8 км. По его словам, на сегодняшний день порядка 70% перегонных тоннелей построены. Монолитные работы на станциях "Улица 800-летия Москвы" и "Лианозово" планируется завершить до конца текущего года, на станции "Физтех" — осенью 2022 года.

Решение о продлении Люблинско-Дмитровской линии метро в Лианозово и Северный было поддержано москвичами в ходе голосования на портале "Активный гражданин", в котором приняли участие почти 200 тыс. человек. Строительство нового участка вдоль Дмитровского шоссе было начато в 2019 году.

Изначально часть линии за МКАД планировалось построить в наземном исполнении. Однако в начале 2020 года Собянин принял решение о корректировке проекта — перегон между станциями "Лианозово" и "Физтех" будет построен в подземном исполнении.

Это решение было аргументировано сокращением объемов работ по переустройству и выносу инженерных коммуникаций, в т. ч. магистральных водоводов, магистрального газопровода и ЛЭП; минимизацией перекрытий дорог на время строительства; снижением шума и вибрационного воздействия на близлежащие жилые дома; исключением влияния погодных условий на эксплуатацию линии, что должно обеспечить бесперебойность движения и снизит эксплуатационные затраты.

Сейчас конечной станцией Люблинско-Дмитровской линии на севере столицы является "Селигерская", которая была открыта для пассажиров в марте 2018 года. Из средств бюджета на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от "Селигерской" до поселка Северный выделено 48,728 млрд рублей.

Источник: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/129122/

Бирюлевская линия метро может пройти через центр Москвы

Moscow Urban Forum 2021 - РИА Новости, 1920, 01.07.2021

МОСКВА, 1 июл - РИА Недвижимость. Власти Москвы прорабатывают вариант прохождения Бирюлевской линии метро через центр города и соединения её с Рублево-Архангельской линией, сообщил заммэра по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарёв на Московском урбанистическом форуме.

"Сейчас мы рассматриваем возможность продления Бирюлевской линии через центр города на соединение с проектируемой Рублево-Архангельской линией", - сказал он.

По словам заммэра, соединение веток даст синергетический результат и значительно повысит их эффективность.

"Вопрос пока находится на самых ранних стадиях. Задача сложная, потому что предстоит пройти через застроенную часть города", - уточнил Бочкарёв.

Как говорится в материалах пресс-службы столичного стройкомплекса, при строительстве Бирюлевской линии закладывается возможность продления ветки на присоединенные территории Москвы с одной стороны и на северо-запад города.

Предварительно радиус уйдет от территории ЗИЛа в сторону "Москва-Сити", где соединится с другой перспективной линией-Рублево-Архангельской. Таким образом, будет сформирована новая диаметральная линия, которая не будет заходить внутрь действующего кольца метро, охватывая дополнительные работы.

Как добавляется в материалах, такой радиус позволит создать новые маршруты и обеспечит скоростным транспортом проживающих в зоне влияния 1,7 миллиона человек и работающих – 1,1 миллиона человек.

Проект планировки участка Бирюлёвской линии от станции "ЗИЛ" в район Бирюлёво Западное составляет 22 километра. На линии предлагается разместить десять станций с рабочими названиями: "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар", "Батюнино", "Москворечье", "Кавказский бульвар", "6-я Радиальная улица", "Липецкая", "Загорье", "Бирюлёво".

Источник: https://realty.ria.ru/20210701/metro-1739416034.html

Строительство южной части Троицкой линии метро может начаться до конца года

Работы по сооружению южного участка Троицкой линии метро могут начаться уже в этом году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Мы уточняем технические решения для проектирования участка линии от административно-делового центра в Коммунарке до Троицка. Думаю, что в этом году приступим к строительству южной части линии», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, основные решения по маршруту участка линии, подходящего непосредственно к Троицку, уже приняты.

«Однако требуется увязка отдельных вопросов, связанных с инженерными коммуникациями. Троицкая линия – большой проект, мы его активно реализуем в северной его части. Думаю, что в этом году приступим к работам в южной части линии от «Коммунарки» до Троицка», – пояснил Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса напомнил, что северный участок Троицкой линии от «Улицы Новаторов» до «Мамырей» активно строится – его готовность составляет 35%.

Троицкая линия метро длиной почти 40 км пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк. Ожидается, что веткой с 16-ю станциями будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. В зоне притяжения новой линии проживает более 1 млн человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.​

Какие станции метро построят в Москве в ближайшие годы – в спецпроекте портала Стройкомплекса.

Источник: https://stroi.mos.ru/news/stroitiel-stvo-iuzhnoi-chasti-troitskoi-linii-mietro-mozhiet-nachat-sia-do-kontsa-ghoda

На Рублёво-Архангельской линии готовятся к старту проходки тоннелей

Начался монтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) для строительства первого тоннеля Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Все элементы шестиметрового щита «Наталия» доставлены на строительную площадку станции с рабочим названием «Карамышевская», – сказал Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций и линий московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что сейчас на поверхности завершается сборка трех технологических телег ТПМК, ведется сборка головной части щита.

«На станции выполняются работы по строительству монтажно-щитовой камеры для старта ТПМК, производится вынос инженерных коммуникаций по улице Демьяна Бедного», – отметил Кравцов.

Напомним, Рублёво-Архангельская линия метро соединит центр столицы и территорию Рублёво-Архангельское в районе Кунцево. В рамках первого этапа на линии предполагается построить станции с рабочими названиями «Звенигородская», «Карамышевская» («Проспект Маршала Жукова»), «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино» и «Липовая Роща». На втором этапе линию планируется продлить еще на две станции – «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская».

Источник: https://stroi.mos.ru/news/na-rubliovo-arkhanghiel-skoi-linii-ghotoviatsia-k-startu-prokhodki-tonnieliei

Проходка тоннелей на Троицкой линии в новой Москве завершена на 80%

Станция Коммунарка Сокольнической линии метро

Москва. 10 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Проходка тоннелей Троицкой линии метро на участке между станциями "Улица Новаторов" и "Коммунарка" завершена почти на 80%, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в субботу.

"Строительство новой Троицкой линии метро продвигается хорошими темпами. Мы уже на 78% завершили тоннелепроходческие работы на участке от "Улицы Новаторов" до "Коммунарки", на котором расположится пять новых станций. Общая строительная готовность этого участка составляет 37%", — рассказал Бочкарев.

По его словам, на всех станциях этого участка близятся к завершению земляные работы, полным ходом идет устройство основных конструкций будущих станций.

"На другом, центральном участке линии от "Улицы Новаторов" до "Севастопольского проспекта" ведется вынос инженерных сетей из зоны строительства, а на месте будущей станции "Академическая" уже начались работы по устройству ограждающих конструкций", — отметил Бочкарев.

Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицк, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. Вблизи от новой линии проживает более 1 млн человек, и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.

Источник: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/126607/

Строительство Рублёво-Архангельской линии метро планируется начать до конца года

Работы по строительству новой радиальной линии московского метрополитена – Рублёво-Архангельской – планируется начать до конца этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Уже сегодня мы прорабатываем проекты новых радиальных линий метро для улучшения транспортного обслуживания динамично развивающихся районов города. Например, уже в этом году планируется начать работы по сооружению нескольких станций на Рублёво-Архангельской линии», – сказал Андрей Бочкарёв.

Заммэра отметил, что уже утверждена трассировка линии, ведется сооружение переходных камер между станциями Большого кольца метро и будущей Рублёво-Архангельской линии на станции «Улица Народного Ополчения», активные работы на самой линии начнутся до конца года.

«Это совершенно новый для столицы радиус, который пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского. Линия будет востребована жителями не только района Хорошёво-Мнёвники, но и территории Рублёво-Архангельское в районе Кунцево на западе города», – пояснил Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса добавил, что на линии длиной почти 20 км расположатся станции «Пресня», «Улица Народного Ополчения», «Бульвар Генерала Карбышева», «Живописная», «Строгино», «Троице-Лыково», «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская».

Источник: https://stroi.mos.ru/news/stroitiel-stvo-rubliovo-arkhanghiel-skoi-linii-mietro-planiruietsia-nachat-do-kontsa-ghoda

Крупный транспортный узел "Аминьевское шоссе" в Москве достроят в 2024 году

Аминьевская на МЖД

ТПУ станет "западными воротами" в город

Москва. 13 февраля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) "Аминьевское шоссе" на западе Москвы с планируется достроить в 2024 году, сообщил журналистам заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Он отметил, что в состав ТПУ войдут станция БКЛ "Аминьевская" и одноименная станция МЦД-4, а ее пассажиропоток составит 90 тыс. человек в сутки.

"Мы планируем до 2023 года завершить строительство всей транспортной части этого узла, которая также будет включать разворотную площадку для автобусов, а также пешеходные переходы через Матвеевскую улицу и Проспект Генерала Дорохова", — рассказал заммэра.

По его словам, в 2024 году здесь также будет открыть многофункциональный торгово-деловой комплекс с подземной автостоянкой.

Источник: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/125030/

"Желтую" линию метро протянут до "Внуково" через два года

Аэропорт Внуково

Москва. 3 февраля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Калининско-Солнцевская линия метро будет продлена до аэропорта "Внуково" через два года, сообщил журналистам в среду заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций и устройству ограждающих конструкций на площадках будущих станций.

"Основные трудности при строительстве участка связаны с тем, что он пересекает реку Ликовка. В связи с этим необходимо построить метромост длиной почти 600 метров", — пояснил заммэра.

Напомним, станция "Внуково" будет расположена вдоль территории терминала "А" аэропорта и станции аэроэкспресса. Будущую станцию метро планируется интегрировать с инфраструктурой аэропорта и железной дорогой. Проект также предусматривает строительство перехватывающего паркинга.

Сообщалось, что на проектирование и строительство этого участка метро выделено около 34,47 млрд рублей.

Источник: https://realty.interfax.ru/ru/news/articles/124748/

Бочкарёв: строительство Большой кольцевой линии метро завершится раньше срока

Движение по Большой кольцевой линии (БКЛ) метро запустят раньше планируемого срока – в следующем году, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Работы развернуты на всех участках БКЛ. Нам предстоит большая и сложная задача – максимально ускорить строительство БКЛ. Мы планируем запустить движение по кольцу раньше планируемого срока почти на год – в 2022 году», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, сейчас завершается проходка тоннелей на БКЛ и идет возведение конструкций станций.

«В этом году планируется запустить 11 станций на разных участках Большого кольца», – отметил Бочкарёв.

Проект строительства Большой кольцевой линии является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ расположится 31 станция, длина кольца составит около 70 км. ​

Источник: https://stroi.mos.ru/news/bochkariov-bol-shuiu-kol-tsievuiu-liniiu-mietro-zapustiat-v-2022-ghodu